Ny fametrahana marina sy ny fametahana tariby no dingana faran'izay manan-danja indrindra mba hahazoana antoka fa ny rafitra cylinder pneumatic roa -dia afaka mampiasa tanteraka ny tombotsoany avo lenta sy henjana. Ny fametrahana tsy araka ny tokony ho izy dia mety hitarika ho amin'ny fitafy aloha loatra, hampihenana ny fahamarinany, ary na dia ny tsy fahombiazan'ny loza aza. Ity lahatsoratra ity dia hanome fanazavana -by-dingana momba ny fizotry ny fametrahana, ny fomba fametahana tariby, ary ny fitandremana fototra mba hahazoana antoka fa afaka mamita ny asa debug amin'ny fomba tsara sy mahomby ianao.
I. Dingana fametrahana sy ny famaritana fototra
1. Fiomanana alohan'ny fametrahana
Fanamafisana ny sata: Ataovy azo antoka fa misintona tanteraka ny tadin'ny piston. Ity no fanjakana voalohany manan-danja indrindra, manamora ny fametrahana sy ny fanitsiana.
Fanaraha-maso ny ampahany: Hamarino raha misy fahasimbana amin'ny fitaterana amin'ny endriky ny Cylinder Pneumatic, ary diovy ny toerana fametrahana sy ny fototry ny Cylinder Pneumatic mba hahazoana antoka fa tsy misy loto.
2. Fepetra fototra fametrahana (Laharam-pahamehana!)
Ny fototry ny fametrahana ny fivorian'ny -Pneumatic Cylinder roa dia manana fepetra avo lenta amin'ny filaminany. Izany no fototra hiantohana fa tsy miteraka adin-tsaina ao anatiny ary mandeha tsara.
Flatness: Ny fisaka ny fototra mifandray amin'ny pneumatic cylinder ambonin'ny fametrahana dia tokony ho latsaky ny 0.05 mm. Ny fivilian-dàlana mihoatra an'io elanelana io dia hahatonga ny vatan'ny Cylinder Pneumatic hikorontana an-keriny, ka miteraka adin-tsaina lehibe ao anatiny, manafaingana ny fitafy ireo singa famehezana, mitarika amin'ny fijanonan'ny hetsika, mandady ary manimba mihitsy aza.
Famaritana ny fametrahana: Ampiasao ny torque atolotra ho an'ny bolt ary hidio azy ireo tsikelikely amin'ny filaharana diagonaly mba hahazoana antoka fa ny fototry ny cylinder pneumatic dia miraikitra tsara amin'ny fametrahana azy, ary mba hisorohana ny fisehoan-javatra mihetsiketsika na mihozongozona.
3. Load fifandraisana
Ampifandraiso ireo fitaovana enta-mavesatra (toy ny grippers, kaopy suction, sns.) amin'ny takelaka farany amin'ny Pneumatic Cylinder (izany hoe ny takelaka fampifandraisana mahazatra amin'ny tsorakazo roa).
Ataovy azo antoka fa azo antoka ny fifandraisana, ary ampifanaraho akaiky araka izay azo atao ny afovoan'ny lanjan'ny enta-mavesatra amin'ny tsipika axis amin'ny Cylinder Pneumatic mba hampihenana ny fotoana fihodinana fanampiny.
II. Torolàlana momba ny tariby entona
Ny cylinder pneumatic roa dia manana fivoahana rivotra marobe. Ny fomba wiring dia miankina amin'ny fepetra takianao.
Famantarana ny seranam-piaramanidina
Amin'ny ankapobeny, ny cylinder pneumatic roa dia manana fidirana an-drivotra roa (na fidirana iray isaky ny andalana), eo amin'ny andaniny roa amin'ny vatan'ny cylinder pneumatic. Azafady, jereo ny santionan'ny vokatra na ny marika amin'ny vatan'ny cylinder pneumatic (toy ny seranana "A" sy ny seranana "B".
2. Fomba fampifandraisana miasa roa -manara-penitra (fampiasa matetika)
Fomba: Ampifandraiso amin'ny seranan-tsambo roa mivoaka amin'ny valva solenoida iray-lalana dimy-iray (5/2) na iray-lalana efatra-lalana (4/2) amin'ny alalan'ny valva solenoida (na mivantana) ny seranana rivotra roa.
Fitsipika: Ny valva fanaraha-maso fitarihana dia ampiasaina hifehezana ny rivotra voatsindry mba hifandimby hidirana ao amin'ny efitrano roa amin'ny Cylinder Pneumatic, ka ahafahan'ny piston rod manitatra sy misintona.
Soso-kevitra: Mametraka connecteur mandrindra ny hafainganam-pandeha (-valvia throttle iray) amin'ny fantsona tsirairay mba hifehezana tsara ny fanitarana sy ny fisintonana ny hafainganam-pandehan'ny Cylinder Pneumatic, hiantohana ny fandehanana milamina.
3. Fomba fampifandraisana - tokana (tranga manokana)
Fomba: Raha tari-dalana iray ihany no ilaina dia sakanana ny seranan-drivotra iray (ampiasao ny plug nomena), ary ampifandraiso amin'ny valva solenoida telo-lalana (3/2) ny seranan-tsambo hafa. Hiverina amin'ny fiankinan-doha amin'ny loharano na hery ivelany.
Fanamarihana: Ity fomba fampifandraisana ity dia handany ny antsasaky ny fahafaha-mamokatra amin'ny -cylinder pneumatic miasa roa. Tsy soso-kevitra raha tsy tena ilaina.
III. Torolàlana momba ny tariby elektrônika - Switch magnétika
Ny switch magnetika dia ampiasaina hamantarana ny toeran'ny tsorakazo piston ary handefa famantarana fanehoan-kevitra amin'ny PLC na controller.
1. Apetaho ny switch magnetika
Toerana: Ampidiro ao amin'ny tsipika miendrika T-natao manokana eo amin'ny vatan'ny Cylinder Pneumatic ny switch andriamby. Ity endrika ity dia mitsitsy toerana ary mahafinaritra amin'ny endriny.
Fanitsiana: Aorian'ny fampifandraisana ny lalan'ny rivotra sy ny fizaran-tany, dia avereno amin'ny tanana ny Cylinder Pneumatic. Jereo ny jiro famantarana LED eo amin'ny switch magnetika. Ahitsio ary hidio eo amin'ny toerana misy ny jiro. Azonao atao tsara-mandrindra ny toerany mba hifehezana tsara ny toerana fiatoana.
2. Circuit Connection
Karazana: Matetika ny NPN (karazana depletion) na PNP (karazana loharano) telo-karazana tariby (hery +, hery -, famoahana famantarana) na -karazana tariby roa.
Fifandraisana:
Tady volontsôkôlà: Ampifandraiso amin'ny fiantsonana tsara amin'ny famatsiana herinaratra mivantana (+24VDC).
Blue Line (Blue): Mifandray amin'ny terminal ratsy amin'ny famatsiana herinaratra mivantana (0VDC).
Black Line (Black): Tady famoahana famantarana, mifandray amin'ny teboka fampidirana (toy ny X0) amin'ny PLC na ny terminal famantarana ny controller.
Zava-dehibe: Ny enta-mavesatra (toy ny PLC) dia tsy maintsy ampifandraisina amin'ny andian-dahatsoratra ao amin'ny circuit switch magnetika, ary miantoka fa ny tanjaky ny famatsiana herinaratra dia mifanandrify amin'ny volavolan-dalànan'ny switch. Amin'ny ankapobeny dia mila asiana -resistor mamerana amin'izao fotoana izao (raha tsy amin'ny karazana fanoherana ny teboka fampidirana PLC) mba hisorohana ny fandoroana ny switch.
IV. Fiarovana amin'ny fiarovana sy ny famerana ny debug
Fandrarana ny fandravana ny visy fitehirizana: Aza esorina mihitsy ny visy amin'ny tendrony roa amin'ny vatan'ny Cylinder Pneumatic mba hanitsiana ny famelezana. Nohamarinina tsara izy ireo, ary ny fandravana tsy misy fanomezan-dàlana dia hiteraka fahaverezan'ny fampandehanana sy lalan'ny entona mikorontana. Ny fanitsiana tsara ny kapoka dia tokony ho vita amin'ny alàlan'ny sakana fijanonana mekanika na mekanika ivelany.
Fandrarana ny hihoatra ny fetran'ny kapoka: Aza mampiasa fitaovana mekanika ivelany hanerena ny Cylinder Pneumatic hijanona amin'ny toerana mihoatra ny famelezana nomena azy. Hiteraka fahasimbana mafy amin'ny rafitra anatiny izany.
Tokony ho miadana ny debugging voalohany: Rehefa manao ny famatsiana rivotra voalohany, apetraho amin'ny toerana -haingam-pandeha ambany aloha ny valva fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha, manaova fampandehanana teboka, diniho raha mandeha tsara ny Cylinder Pneumatic ary tsy misy feo tsy ara-dalàna, ary ampitomboy tsikelikely ny hafainganam-pandeha.
Fandrefesana tsara sy filtration: Miantoka ny kalitaon'ny loharanon'ny rivotra. Mampiasà fivondronana telo-(sivana, valva fampihenana ny tsindry-ary mpamokatra zavona solika) mba hanomezana rivotra madio sy maina misy menaka fanosotra kely. Tena ilaina izany amin'ny fanitarana ny androm-piainan'ny cylinder pneumatic.
Ity modely ity dia mampiseho traikefa miavaka amin'ny mpampiasa amin'ny resaka fametrahana sy fametahana tariby.
Fametrahana mora: Manolotra safidy fametrahana maro. Ny ambany sy ny sisiny dia azo amboarina mora foana, mamela ny fampidirana tsy misy dikany amin'ny fitaovanao.
T-slot: Ny vatan'ny Cylinder Pneumatic dia novolavolaina miaraka amin'ny slot T-manara-penitra, izay manamora ny fametrahana, ny fanitsiana ary ny fametrahana ny switch andriamby, ary miantoka ny tariby milamina sy tsara tarehy.
Firafitry ny henjana avo: Ny vatany matanjaka dia miantoka fa, aorian'ny fametrahana azy mifanaraka amin'ny fepetra voafaritra, dia afaka mitazona ny fahamarinan'ny fametrahana avo dia avo mandritra ny fotoana maharitra ary misoroka ny famotsorana.
Vonona-ampiasaina-: Ny vokatra dia manana kalitao avo lenta ary mifanaraka amin'ny fepetra mahazatra, izay mampihena be ny fahasarotana sy ny tsy fahazoana antoka ny fametrahana sy ny fametrahana.
Fehiny: Fisafidianana nyCXSL Series Double Shaft Pneumatic CylinderMidika izany fa tsy mifidy Cylinder Pneumatic -fahombiazana ambony fotsiny ianao, fa mahazo ny fanamorana ny fametrahana sy ny fahatokisana ny asa. Amin'ny fanarahana ity torolalana ity dia ho afaka hampiasa tanteraka ny endrika manify sy ny fahaiza-mitarika avo-tsara ianao, manampy "mpanatanteraka" matanjaka sy mazava tsara amin'ny fitaovana mandeha ho azy.
Etsy ambony dia fanazavana amin'ny antsipiriany momba ny fametrahana sy ny tariby Pneumatic Cylinder Dual: Torolàlana azo ampiharina avy amin'ny beginner to Expert Levelcontent. Raha te hahalala fampahalalana bebe kokoa mifandraika amin'izany dia tsidihohttps://www.joosungauto.com/.
