1. Fampidirana
Solenoid valve dia singa fototra an-tsary ampiasaina amin'ny fifehezana ny tsiranoka, izay ananan'ny mpihetsika; Tsy voafetra ho an'ny hydraulic sy pneumatic ihany izany. Ny valizy solenoida dia ampiasaina mba hifehezana ny fitarihan'ny fikorianan'ny hydraulic. Ny milina orinasa amin'ny ankapobeny dia fehezin'ny cylinders hydraulic, ny valizy solenoida no ampiasaina.
2. Endri-javatra
Afaka miasa amin'ny fomba mahazatra amin'ny banga, fanerena ratsy, ary tsindry aotra, fa ny halavam-pandeha dia tsy mihoatra ny 25 mm. Azo tanterahina koa izany eo ambanin'ny fahasamihafana misy fanerena, banga, na tsindry avo, fa lehibe ny hery, ary tsy maintsy apetraka amin'ny fomba fiasa izy io. Ny fetra ambony amin'ny tsindry amin'ny tsiranoka tsiranoka dia avo be, ary azo apetraka an-tsokosoko (takiana ny fanamboarana azy ireo), fa ny fahasamihafana misy tsiranoka dia tsy maintsy tanterahina.
Telo, toro lalana
Ny valvo solenocatic pneumatic dia misy lavaka mihidy miaraka amin'ny lavaka amin'ny toerana samihafa. Ny lavaka tsirairay avy amin'ny valvo solenocated dia mitarika amin'ny fantsona hafa. Eo afovoan'ny lava-bato dia ny valve. Amin'ny lafiny roa dia misy elektrôetika roa. Iza amin'ireo sisin'ny Magnet Coil no averimberina hoe aiza no hahasarika ny vatan'ny valve;
Ny fantsom-bavony am-pelatan-tsofina an-tsokosoko na fanesorana menaka isan-karazany amin'ny fifehezana ny hetsiky ny vatan'ny valva, ary ny menaka hidim-bidy dia hampiditra ny diloilo ny diloilo-tsofina electromagnet amin'ny valvo solenocated.
Fahaefatra, ny foto-kevitra fiasa amin'ny valvo soleno
Ny toerana fiasa amin'ny valve solite-pneumatic pneumatic (misokatra na mihidy) dia tena manondro ny toeran'ny voromahery amin'ny valvo solomaso.
Ny spool dia ao amin'ny toerana iray rehefa tsy maimbo ny coil, ary amin'ny toerana b, rehefa averina ny coil. Rehefa ao amin'ny toerana samy hafa ny spool amin'ny valve soleno ny voromahery pneumatic, ny interface tsirairay eo amin'ny vatan'ny valve dia mifandray na mihidy. Ohatra, ny valvenoid tokana roa sosona dia midika fa ny spool of the Valve dia manana toerana fiasa roa samy hafa (misokatra na mihidy). Ho an'ny valve amid pneumatic, izy io dia ny fanjakana elektrika am-pahavitrihana sy ny fanjakana endri-pitondrana; Ho an'ny valve dia mifehy azy io no fanokafana sy famaranana ny valve. Ny valva tokana roa sy telo lalana dia midika fa misy seranan-tsambo roa na telo ao amin'ny vatan'ny valve ao anaty valvo solon-tsofina. Ny toerana roa-làlana roa-lalana roa dia manana fantsona roa, iray ary iray mivoaka, ary ny valin-dronono am-pahamehana indrindra; Ny valve tokana telo-lalana dia manana fantsona telo misy iray ao anaty sy roa, izay mifanandrify amin'ny fifandraisana dia misokatra sy mihidy mahazatra. Toy izany koa, fomba telo sy lalana efatra ary dimy ny fomba rehetra manondro ny isan'ny fantsona tsiranoka ao amin'ny vatan'ny valve.
Enina, ny fitsipiky ny fidiram-bolan'ny valvo
Ao amin'ny toerana voalohany, ny 1 dia ny rivotra ao anaty rivotra, ny rivotra iainana (misokatra), ary ny 3 no outlet amin'ny rivotra (mahazatra) . 3 sy 5 dia lavaka. Rehefa maimbo ny coil solenoida, ny core vy dia mahazo ny hery elektromagnetika hanao ny hetsika ny Pilot. Ampiasao ny lavaka 2 sy 4 hanovana torolàlana, ary hamongotra ny entona ao anaty lavaka 2. Ny Valve Solenoida dia ampiasaina mba hifehezana ny automatin'ny tsiranoka. Ny singa fototra dia an'ny mpihetsika; Tsy voafetra amin'ny hydraulic sy pneumatic izy ireo. Ny valizy solenoida dia ampiasaina mba hifehezana ny fitarihan'ny fikorianan'ny hydraulic. Ny milina orinasa amin'ny ankapobeny dia fehezin'ny vy hidraulika, ary ny valizy solenoida no ampiasaina.
Ny fitsipiky ny fiasa ao amin'ny Valve Solenoida, ny valve solenoida dia manana lavaka mihidy miaraka amin'ny lavaka amin'ny toerana amin'ny toerana samihafa, ary ny lavaka tsirairay dia mitondra fantsom-pifandraisana hafa. Eo afovoan'ny lava-bato dia ny valve. Amin'ny lafiny roa dia misy elektromagnetika roa, izay ny vatan'ny valve magnet dia hahasarika ny hetsiky ny vatan-damba, ary avy eo ny menaka hidiran'ny solika dia manosika ny tsorakazo ao anaty rod dia nanosika ny fitaovana mekanika mba hifindra. Amin'izany fomba izany, ny hetsika mekanika dia fehezin'ny fifehezana ny ankehitriny ny elektromagnet.
Ny fizahana ny tantaram-pampandrosoana ny valizy solenoid, hatreto, ny valizy solenoida ao an-trano sy any ivelany dia mizara ho sokajy telo sy ny tsy fitovian'ny Discragm Ny firafitry ny piston, ny rafitry ny pilot pilot).
Ny valveno solon-tsofina, amin'ny maha-iray ny kojakoja mahazatra amin'ny valve pneumatic, dia manana anjara toerana lehibe indrindra, indrindra ampiasaina amin'ny olana momba ny famerenan'ny loharanom-bolan'ny rivotra.
Anisan'ireny (2/5) ny valve tokana roa-droaid dia ampiasaina amin'ny valva pneumatic roa, (2/3) roa-toerana misy fatra-pitia II T4, izay afaka miasa amin'ny hafanana amin'ny hafanana -20 ~ 60 degre. Ny valizy mivadika pneumatic dia azo apetraka eo amin'ny tendrombohitra na fantsona arakaraka ny fepetra tena izy sy ny filàna valva. Ny fametrahana dia mifanaraka amin'ny fenitra Namur sy VDI / VDE3845 indroa, ny haino aman-jery dia sivana 50 micros, na rivotra tsy misy lubric. Ny fantsona loharano entona dia fantsona G1 / 4.
